CPCD70-AG55-BZ扒渣車采用先進(jìn)的液壓伺服增壓裝置，封閉式駕駛室和擋風(fēng)玻璃網(wǎng)，采用實(shí)芯輪胎，前輪有隔熱板保護(hù)。采用最新的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，方向機(jī)前后可調(diào)，發(fā)動機(jī)及雙變采用浮動聯(lián)接方式。日本原裝柴油機(jī)和中南傳動機(jī)械廠生產(chǎn)的雙變之間良好的匹配，給整機(jī)提供強(qiáng)勁的動力。
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